In domeniul de inchirieri masini, vara este cel mai aglomerat anotimp. In Romania spre exemplu, numarul clientilor pe timp de vara este de 3 ori mai mare, fata de restul anotimpurilor din restul anului. Fiecare companie de rent a car are in aceasta perioada, toata flota ocupata. Este un haos total, iar unul din trei clienti reusesc sa isi inchirieze un autovehicul. Vom vedea in randurile ce urmeaza, de ce nu sunt masini disponibile in rent a car pe timp de vara. Aflam de aceasta data daca se poate regla aceasta situatie in viitorul apropiat.
Vara este un dezastru total pentru clientii din domeniul de rent a car. Marea majoritate dintre acestia ajung pe perioada verii sa doreasca sa inchirieze un autovehicul si sa nu aiba de unde. Aproape ca ne trezim pe vremea comunismului, cand painea se cumpara pe cartela. Exista motive intemeiate, pentru care numarul masinilor din acest domeniu nu se dubleaza pentru a acoperi o parte din cerere.
In randurile urmatoare, veti vedea de ce nu sunt masini disponibile in domeniul de rent a car pe timpul verii. De asemeni, veti afla daca exista si solutii pentru a remedia aceasta problema.
Motivele pentru care nu exista masini disponibile pe timpul verii in rent a car si solutia pentru a rezolva problema
Cele mai multe dintre firmele cu servicii de rent a car din localitatea Bucuresti, au masinile cumparate pe credit sau leasing auto. Acel credit va trebui mai departe platit in fiecare luna. De asemeni, pentru ca firma sa plateasca acel leasing, va trebui autovehiculul insusi sa produca. Masina inchiriata si luata pe leasing, va trebui in primul rand sa asigure plata leasing-ului respectiv. De asemeni, imediat in urmatorul plan va fi obtinerea de profit.
Nu sunt foarte multe autovehicule in serviciul de inchirieri, care sa acopere toata cererea pietei din timpul verii
In cazul in care autovehiculele respective, nu asigura plata leasing-ului si obtinerea de profit ele vor fi considerate o pierdere. Aici apare o mica problema cu echilibrul dintre cerere si oferta din domeniul de inchirieri auto. Pe perioada unui an, nu exista echilibru intre cerere si oferta decat lunile Mai, Aprilie si Septembrie. In aceste 4 luni, cererea este foarte apropiata de oferta.
Cu toate acestea in celelalte luni ale anului exista un dezechilibru total intre cele doua elemente ale pietei. Daca pe timpul verii, cererea este de 3 ori mai mare, in lunile Februarie, Martie, Octombrie si Noiembrie aceeasi cerere este de 3 ori mai mica. Deci, dupa cum vedeti si dumneavoastra este un dezechilibru total.
De ce tin companiile de rent a car un numar limitat de autovehicule disponibile in flota?
Pentru ca lunile Februarie, Martie, Octombrie si Noiembrie sunt luni care iti aduc mai degraba pierdere decat profit, iti vei limita flota. Aproape toate firmele de inchirieri auto din orasul Bucuresti, isi regleaza numarul de masini dupa cererile din perioada de primavara. Deoarece aceste luni sunt echilibrate si se poate obtine un profit destul de bun, ele au devenit un reper.
Este si normal sa se intample aceasta situatie. In cazul in care ar deveni reper lunile de vara, pierderele din perioadele mentionate de noi mai devreme ar putea fi mult mai mari. Din aceasta cauza, toate firmele de rent a car isi fac calculul de masini dupa Mai, Aprilie si Septembrie cand cererea este echilibrata cu oferta. Si credeti-ne ca acest calcul este realizat de orice agentie de inchirieri masini in parte. In acest context intra atat firmele mici, cat si brand-urile uriase.
Exista o solutie pentru a rezolva aceasta problema?
Nu se poate spune neaparat ca este o solutie, cat mai degraba un pas pentru a rezolva problema in sine. In ultimul timp au aparut mai multe platforme pe piata de rent a car. Acestea le permit persoanelor fizice sa isi inchirieze propriul autovehicul. Prin aceasta forma, cei care isi pun masina la inchiriat, vor obtine prin urmare un venit sumplimentar. Si sa nu uitam pentru ce ne-am adunat aici: Pentru clientul de rent a car.
Clientul va avea de aceasta data sansa de a gasi tot timpul o masina disponibila. Aceste soft-uri vin in ajutorul ambelor tabere. Punand la dispozitie acest sistem, se va darama tot dezechilibrul dintre cerere si oferta.
Cat va dura pana ca piata de rent a car sa ajunga la un anumit echilibru?
Nu ne dorim sa dam date care sa distruga sperantele. Cu toate acestea, nu credem ca acest gap intre cererea si oferta din rent a car sa se rezolve in urmatorul an. Aceste platforme mentionate de noi anterior sunt inca la inceput si nu au destul de multa promovare. Foarte putine persoane stiu de existenta lor, pentru ca sunt inca la inceput. La noi in Romania sunt doua platforme care sunt profilate pe aceste aspecte. Ambele au inceput activitatea in urma cu un an. De asemeni, soft-ul cel mai vechi din aceasta categorie este din Statele Unite. Chiar si el nu are mai mult de doi ani.
Deci, totul este inca la inceput si va trebui sa se dezvolte mai mult pe parcurs. Platformele insasi vor trebui sa promoveze mai mult pentru a obtine un numar mai mare de clienti. De asemeni, un alt factor extrem de important…
Persoanele fizice vor trebui sa fie mai receptive la acest serviciu
Fiecare persoana care isi plaseaza autovehiculul pe platforma de rent a car va trebui sa inteleaga ca va obtine un venit suplimentar. Si trebuie inteles faptul ca acest venit este unul mai degraba pasiv.
